Sefydlwyd FEV, arweinydd byd-enwog ym maes ymchwil a datblygu injan hylosgi mewnol, ym 1978. Mae'n ymwneud yn bennaf ag ymchwil a datblygu technoleg injan, a chynhyrchu offer profi sy'n gysylltiedig ag injan.Mae ei fusnes yn cwmpasu'r byd.Mae FEV wedi sefydlu canolfannau Ymchwil a Datblygu lluosog yn Tsieina, gyda dau brif gwmni wedi'u lleoli yn Dalian (a sefydlwyd yn 2004) a Beijing (a sefydlwyd yn 2016).Yn ogystal, mae gan FEV China is-gwmnïau a chanolfannau peirianneg yn Chongqing, Shanghai, Guangzhou a Wuhan.
Yn 2017, datblygodd FEV a Mianyang Xinchen Power yr injan llwyfan BMW CE ar y cyd, a'i gydran graiddbloc silindrymgymerwyd gan ein cwmni.
(FEVsilindr)
Yn ystod y broses ddatblygu, roedd arbenigwyr injan ac arbenigwyr castio FEV yn canmol technoleg broffesiynol a gallu cynhyrchu ein cwmni.Ym mis Ionawr 2021, ar adeg datblygiad cyflym cerbydau ynni newydd, cydweithiodd ein cwmni unwaith eto â FEV i gynorthwyo ymchwil a datblygiad injan ystod estynedig ei gerbyd ynni newydd.Mae prif gydrannau'r injan, megis ybloc silindr, cas crankcase, padell olew, tai flywheel a gorchudd falf, i gyd yn cael eu cynhyrchu gan ein cwmni.
(cas cranc FEV)
(tai FEV flywheel)
(padell olew FEV)
Yr injan yw cydran pŵer craidd y car.Mae peirianwyr a thechnegwyr y ddau gwmni yn goresgyn rhwystrau iaith ac yn goresgyn anawsterau technegol.Mae crankcase haearn bwrw graffit vermicular wedi'i gymhwyso unwaith, sy'n annog hyder y cwmni yn fawr wrth ymchwilio a datblygu cynhyrchion newydd, ac unwaith eto yn profi i'r byd y tu allan Cryfder ein cwmni.
Amser postio: Rhagfyr 20-2021
