Fel calon automobile, mae injan yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad cyffredinol ceir.Ar hyn o bryd, gyda datblygiad automobile tuag at ysgafn, mae cyfran y cais o injan alwminiwm yn y diwydiant ceir yn uwch ac yn uwch.Oherwydd nad yw ymwrthedd gwisgo aloi alwminiwm cystal â haearn bwrw, rhaid mewnosod leinin silindr haearn bwrw mewn injan alwminiwm traddodiadol i wella'r ymwrthedd gwisgo.Fodd bynnag, anfantais leinin silindr haearn bwrw yw'r pecynnu rhwng leinin silindr a bloc silindr.Oherwydd nodweddion cynhwysedd gwres gwahanol y ddau ddeunydd, bydd yn effeithio ar wydnwch bloc silindr injan alwminiwm.Yn hyn o beth, mae gweithgynhyrchwyr ceir tramor wedi datblygu technoleg proses newydd, sef technoleg chwistrellu twll silindr, y gellir ei alw hefyd yn dechnoleg rhad ac am ddim leinin silindr.
Mae technoleg chwistrellu turio silindr yn cyfeirio at y defnydd o dechnoleg chwistrellu thermol (chwistrellu arc neu chwistrellu plasma) i chwistrellu haen o cotio aloi neu ddeunyddiau cyfansawdd eraill ar wal fewnol turio silindr injan alwminiwm garw i ddisodli'r leinin silindr haearn bwrw traddodiadol.Mae'r bloc silindr aloi alwminiwm wedi'i orchuddio yn dal i fod yn floc silindr integredig, a dim ond 0.3mm yw trwch y cotio.Mae ganddo fanteision lleihau pwysau'r injan, lleihau'r ffrithiant a'r traul rhwng y twll silindr a'r piston, gwella dargludiad gwres, lleihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau CO2.
Ar hyn o bryd, mae'r dechnoleg newydd hon wedi'i chymhwyso i injan ea211 Volkswagen, injan drydan gasoline Audi A8, VW Lupo 1.4L TSI, GM Opel, injan Nissan GT-R, injan cyfres B diweddaraf BMW, yr injan 5.2L V8 ( voodoo) ar y Ford Mustang shelbygt350 newydd, yr injan 3.0T V6 (vr30dett) ar y Nissan Infiniti Q50 newydd, ac ati Yn Tsieina, mae rhai gweithgynhyrchwyr ceir a chynhyrchwyr injan hefyd wedi dechrau archwilio'r dechnoleg newydd hon.Credir y bydd mwy a mwy o beiriannau yn mabwysiadu'r dechnoleg uwch hon yn y dyfodol.
Amser postio: Chwefror-02-2021