Ar 8 Tachwedd,Zhengheng pŵercroesawu criw o westeion arbennig.Maent yn gyflenwyr dirgel o bŵer cydosod injan mecanyddol yn Tsieina.Pwrpas y daith hon yw dod o hyd i bartneriaid ar gyfer datblygiad cydamserol silindr injan ar gyfer eu peiriant rotor UAV sydd newydd ei ddatblygu gyda hawliau eiddo deallusol annibynnol.
Yn wahanol i'r injan piston cilyddol traddodiadol, mae'r injan rotor yn canslo'r symudiad llinellol diwerth, felly mae gan yr injan rotor â'r un pŵer fanteision maint bach, pwysau ysgafn, dirgryniad isel a sŵn.Dyfeisiwyd yr injan rotor gan yr Almaenwyr mor gynnar â'r 1950au ac fe'i defnyddiwyd i ddechrau mewn automobiles.Oherwydd anhawster technegol uchel a chost uchel yr injan rotor a thechnoleg aeddfed a chymhwysiad eang yr injan piston, dim ond ym maes rasio yr ymddangosodd yr injan rotor.
Heddiw, casglodd grŵp o beirianwyr technegol â breuddwydion uwch-dechnoleg yn Zhengheng power i drafod cynllun proses y bloc silindr injan rotor hwn.Nid oes dim yn anodd yn y byd.Rwy'n ofni bod pobl â chalon wedi bod yn gweithio'n galed ar bŵer cadarnhaol a chyson pistonbloc silindr injantechnoleg.Yn wyneb maes technegol newydd, byddwn yn dringo'r brig.Mae gennym reswm i gredu, yn y dyfodol agos, y bydd y silindr injan rotor a ddarperir gan bŵer Zhengheng yn cael ei lwytho ar yr UAV, esgyn yn awyr las y famwlad ac amddiffyn ein cartref hardd.
Amser postio: Hydref-20-2021
